Zomertijd geen oorzaak verkeersongelukken
29 maart 2010 - De Nederlandse vereniging voor Slaap- en Waak Onderzoek (NSWO) heeft in een onderzoek vastgesteld dat de wisseling van winter- naar zomertijd geen extra gevaar oplevert voor de verkeersveiligheid.
Het NSWO onderzocht het aantal geregistreerde verkeersongevallen in de periode 1998 - 2008. Regelmatig doemen er berichten op in de media die suggereren dat de zomertijd tot meer verkeersongevallen zou kunnen leiden in de dagen na de klokverschuiving. Maar dit is niet het geval. Het onderzoek is uitgevoerd omdat de NSWO graag de aandacht wil vestigen op de invloed die slaapstoornissen en slaaptekort hebben op deelnemers in het verkeer. Tijdens de Nationale Slaapdag op 27 maart besteedde de vereniging aandacht aan het thema ‘Slaap en Verkeer’. Slaperigheid is namelijk een belangrijke oorzaak van het ontstaan van letselschade tijdens verkeersdeelname.
Verkeersongeluk door slaperigheid
Twintig procent van de bevolking klaagt regelmatig over slaaptekort en overmatige vermoeidheid overdag. De belangrijkste oorzaken van slaperigheid in het verkeer zijn slaapstoornissen en slaapmiddelengebruik. Ook na een nachtdienst of met een jetlag in de auto stappen vergroten het risico op het krijgen van een verkeersongeval. Personen met een aantoonbaar verstoorde slaap of slaapgebrek hebben 1,2 tot 2 maal zoveel kans op het krijgen van een verkeersongeval, in vergelijking met gezonde personen. Uit Amerikaanse studies blijkt dat letselschade, overlijden en materiële schade door ongevallen veroorzaakt door slaperigheid in de miljarden loopt.
Slaapmiddelen in het verkeer
Het gebruik van slaapmiddelen baart de NSWO eveneens zorgen: in Nederland gebruiken ca 1,5 miljoen mensen af en toe een slaaptablet en zijn ongeveer 750.000 Nederlanders hier verslaafd aan. Uit recent onderzoek is gebleken dat de meeste slaapmiddelen, dus ook de zogenaamd kortwerkende inslaappillen, de kans op letsel door een verkeersongeval vergroten. Tot maar liefst vijftien uur nà inname van deze slaappil, is een negatieve invloed op de rijvaardigheid meetbaar. Een invloed die kan leiden tot aansprakelijkheid bij letselschade.
Ga naar de rubriek: Verkeersongevallen
Of klik hier voor meer informatie over letselschade.