Letselschade door ondeugdelijke auto
23 april 2010 - Automerk Toyota is afgelopen week opnieuw een wereldwijde terugroepactie gestart. Het gaat dit keer om de 2010-versie van de Lexus GX-460 en sommige versies van de Toyota Land Cruiser Prado. In totaal betreft het 34.000 voertuigen.
Toyota is deze actie begonnen omdat tijdens een test in de VS bleek dat de Lexus SUV met hoge snelheden, bij een uitwijkmanoeuvre kan kantelen. De verkoop van deze terreinwagens was onlangs al gestopt omdat de stabiliteit van deze wagens te wensen overliet. Vooral in de VS, Rusland, Saudi-Arabië en Oman verkocht het Japanse concern veel van dit soort auto’s. Toyota denkt de problemen met de stabiliteit sterk te kunnen verbeteren door nieuwe software in te bouwen.
Schadevergoeding voor opgelopen letselschade
In de afgelopen maanden is de autofabrikant veel in het nieuws geweest door verschillende defecten aan auto's. Zo heeft Toyota miljoenen voertuigen teruggehaald vanwege problemen met glijdende vloermatten, haperende remsystemen en geblokkeerde gaspedalen. De VS legde het autoconcern hiervoor een boete van 12,2 miljoen euro op. Gisteren werd bekend dat de automaker dit besluit niet zal aanvechten en de boete gaat betalen. Het is niet ondenkbaar dat Toyota nog meer kosten moet maken om zijn reputatie te herwinnen. Rechtzaken van slachtoffers die letselschade opliepen door de falende auto’s kunnen een flinke schadevergoeding eisen van de autoproducent. Het totale bedrag aan claims kan volgens Amerikaanse advocaten best eens oplopen tot meer dan tien miljard dollar.
Ga naar de rubriek: Aansprakelijkheid
Of klik hier voor meer informatie over letselschade.